Mini-guide til Fjellklatring og Buldring i Passu, Pakistan
Oversikt
The Karakoram Highway strekker seg om lag 1300 kilometer fra nær Islamabad, Pakistan til Kashgar i Kina. Det krøller gjennom fantastisk terreng langs veien med utsikt over mange 7000 meters topper og breer nådde nesten til vegen. Mange turister reiser hele lengden, stopper ved landsbyer langs veien for å ta i severdigheter, Trek og møte lokalbefolkningen. En av de vanligste stopp er ved Passu, i øvre Koppang-dalen i Pakistan. Den Passu Glacier er synlig fra veien og byen er et startpunkt for en rekke andre Treks. Da vi stoppet ved Passu og møtte Glacier Breeze Restaurant eieren Ahmed Ali Khan, oppdaget vi at Hot Rocks Global Challenge team var i Passu i 2004. De bodde på hans campingplass for en uke, klatrefjell og Buldring i løpet av dagene. I løpet av den tiden de tillegg 3 sport ruter nær breen Breeze Restaurant og også gjorde noen Buldring på en nærliggende platå. Heldigvis laget igjen noen beta Ahmed's gjestebok, så vi tok en titt på det, klatret de klatrer og sette denne veiledningen sammen for å spre ordet om sporten klatring og Buldring vi fant i Passu! Det er så mye stein langs Karakoram Highway at potensialet er høyt for en klatring krets ned hele lengden. Gi oss beskjed hvis du har noen andre opplysninger på klatrefjell langs KKH. Det eneste andre stedet vi har hørt om klatring på er Karakul Lake, der du kan kampestein på granittiske bergarter. For mer informasjon om Karakoram Highway, ta en titt på vår reiseblogg.
Sporten ruter
Sted
De tre rutene er plassert på venstre side av KKH, om lag 100 meter nord for Glacier Breeze Restaurant fortegn. De er bare 25 meter av veien og starten på den ene er tydelig preget av grafitti og si "Petroleumstilsynet" (for pakistanske Students' Association).
The Cliff
Venstre klatre (når du møter veggen), Petroleumstilsynet, er 6a + (5.10b). Midt klatre, Sting av halen, er også 6a + (5.10b). Høyre klatre, Aprikos Cake, er 6b + (5.10d), og er oppkalt etter den berømte og deilig dessert fra breen Breeze Restaurant. Alle de klatrer er morsomme og lange. Igjen, vær forsiktig med løs stein, spesielt på midten klatre, fordi det er en kjempe løs blokk på at du vil bli fristet til å stå på.
Den Buldring
Hvis du fortsetter å vandre nordover ned KKH fra sport klatrer, og veien vil kurven til høyre og i noen få minutter vil det være en steinete skråningen opp til et platå på venstre side av veien. Hvis du ser en sti opp som da bra. Ellers kan rykke opp, og du vil finne deg selv på en lang platå med utsikt over byen Passu. Du vil også finne massevis av blokker perfekt for Buldring!
Dessverre har vi ikke hadde en crashpad så vi holdt vår Buldring å V0 og V1. Her er noen bilder av noen blokker vi klatret. Disse meldingene er alle litt nord for cricket-feltet på platå.
Her er litt av beta for noen av våre favoritter (med lokalt inspirert navn):
Dette innebærer en lavere start, raskt flytte seg til venstre for en omfattende og skarp, men solid hold. Litt lettere trekk fullføre ruten.
God WarmUp klatrer med anstendig plass til hele. Høy toppen ut, men lett nedstigning via baksiden, og er merket i bildet.
En flott gå langs Hat 3 / 4 del. Når traversing fra høyre til venstre, føttene holder er litt trickier å finne. God crimpers får du gjennom den. Du kan også komme på flere punkter langs gå for en fin utsikt.
Det er massevis av andre, store ruter, og du kan lett tilbringe en ettermiddag eller tidlig kveld Buldring opp i dette området.
Hvis du setter opp noen interessante ruter, og ønsker dem listet her, gi oss beskjed.
Andre Klatring muligheter i området
Mellom Buldring platå og idrett klatrer det er god kvalitet stein på toppen av scree felt. Det ser ut som det er mange flere potensielle sport ruter så vel som tradisjonell klatring muligheter. Hvis du føler deg modig og etablere nye ruter i Passu, kan du sende oss e-post!
I tillegg er det et par områder hvor Alpine Club i Pakistan, Pakistan Adventure Club, og selv de hær kommer til å trene. De fleste av rutene ikke lenger har bolter i dem eller er et tillegg med løs pitons og tøff ledninger ... anbefales ikke i den tilstanden de er i, men det ville være flott å se dem ryddet opp! Vi møtte et par karer fra Petroleumstilsynet og de var ivrige etter å lære, så vi tok dem opp Ptil rute på TR!






























































